Kitar semula sisa pembinaan adalah satu proses untuk menjadikan sisa pembinaan menjadi harta karun. Contohnya, selain tapak pelupusan sisa pembinaan, di negara maju, sisa pembinaan digunakan sebagai bahan mentah untuk membuat agregat kitar semula untuk pembuatan konkrit dan bata. Beberapa penyelidik menegaskan bahawa badan pembaziran pembinaan adalah harta, selepas pembangunan yang berkesan, kadar penggunaan sisa pembinaan China dapat mencapai lebih daripada 95%.
1. Klasifikasi dan rawatan sisa pembinaan: ia digunakan terutamanya untuk menyusun dan mengitar semula rebar, logam dan kayu yang boleh digunakan semula dalam sisa pembinaan.
2. Sisa pembinaan ke dalam bata boleh diperbaharui: bata tanah liat pepejal sebagai bahan binaan tradisional tidak lagi menyesuaikan diri dengan keperluan masa pembangunan, menggunakan bahan bangunan baru, seperti pengeluaran sisa kitar semula bahan buangan pembinaan tidak hanya dapat memenuhi permintaan pasaran untuk bahan binaan adalah perlindungan alam sekitar, juga boleh mengambil sejumlah besar sisa pembinaan, seperti pengeluaran 150 juta kepingan bata standard boleh mengambil lebih daripada 40, sepuluh ribu tan sisa pembinaan, menyimpan sampah timbunan meliputi kawasan seluas 160 mu.
3. Pengeluaran sisa pembinaan agregat kitar semula: penggunaan pengeluaran sisa pembinaan agregat kitar semula juga merupakan salah satu cara utama untuk mengitar semula sisa pembinaan di China. Sisa pembinaan selepas pembersihan awal, menyusun keluli dan kayu kitar semula, kemudian meletakkan batu bata, blok konkrit simen selepas memecahkan kepada peralatan agregat menghancurkan, melalui pengilangan penapis ayam, mengeluarkan kekotoran, membentuk saiz zarah tertentu keperluan bahan mentah bangunan bahan-bahan, dan kemudian mengikut keperluan reka bentuk penggredan dalam bahan mentah yang menambah bahan bantu seperti simen dan abu terbang, menyertai sebahagian daripada air tanah selepas bercampur-campur ke dalam konkrit, yang digunakan untuk membuat bangunan dan pembinaan jalan yang berbeza, produk ini dapat menggantikan sepenuhnya aplikasi yang digunakan untuk jalan raya dan infrastruktur lain.